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汽车“三包”并未落实
案例：
记者曾遇到过这样的事。隆昌县某单位在成都买回一辆20多万元的轿车，开回去第三天就出现发动机漏油问题，专程找到商家后，要求退车或者维修，但是商家却左推右推，不予解决，最后还是投诉到媒体，才得到了免费检测和维修。
记者点评：
产品缺陷对于生产厂商来讲是万分之一的几率，但对于消费者来讲几率就是百分之百。因此，像汽车这样的大宗商品，只要存在产品缺陷，就应该对消费者作出赔偿。今年4月1日，四川省汽车“三包”政策出台。汽车消费者们满以为，这下有法规给自己撑腰了。殊不知，“三包”政策出台几个月来，犹如一纸空文，对约束车商和给消费者撑腰的作用一点也没有。原来在车商中流行的“保修两年或三万公里(哪一个条件先到，就算哪一个。)”的作法，虽然显失公平，但是，至今还在执行。
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