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SUV：三菱帕杰罗SPORT
既然“非典”促使人们重新考虑买车的时间，高档的SUV同样也使固定的用户群加快了买车的步伐。而说到新款SUV，国产帕杰罗的号召力的确不容忽视。2002年6月4日，北京吉普公司与日本三菱汽车公司签署了在中国生产帕杰罗SPORT车型的协议，这是在中国生产的第一个以三菱品牌命名的产品，也是三菱公司首次允许在日本国外生产并使用三菱和“PAJEROSPORT”商标的车型。2003年3月14日，BJC生产的帕杰罗SPORT正式在中国市场上市，它是中国第一个使用三菱商标，按三菱标准制造的汽车；中国第一个使用帕杰罗品牌命名的SUV产品；中国第一个与日本同步生产的全新SUV产品；中国第一个由日本、美国、德国、中国及新加坡五国专家以质量门管理程序领导、组织生产的高质量产品；中国第一个以三菱公司和北京吉普公司共同确定的网络进行销售和服务的产品；中国第一个共享三菱帕杰罗品牌、市场营销广告策略的产品。为使引进的“帕杰罗SPORT”更加适合中国的道路条件和用户要求，中日双方合作对这一新车型进行了126项改进。
截至今年3月，三菱汽车已收到3500多份订单。鉴于帕杰罗在中国市场中大受欢迎，三菱汽车已将帕杰罗在2003年财政年度的销售指标提高至7000辆。
Jeep2500
就在众多厂家把新车下线时间纷纷推迟的时候，中国越野车与SUV“鼻祖”北京吉普还是选择了“非典”车市最火热的时候推出了极有价格杀伤力的jeep2500。据了解，于5月14日投产上市的4×2款全国统一市场价仅为11.9万元，而后继上市的4×4车型售价为13.86万元，大大低于媒体和公众的预料。除低价格外，Jeep2500的性能、配置也极具杀伤力。其外形根据SUV发展趋势，进行重大改进，更加时尚和具有骨感。前后保险杠、散热罩、方向盘、仪表台、内饰板、车身防护条、前后组合灯、侧转向灯、前雾灯、尾灯、轮罩、车轮、车门外后视镜、车门外手柄以及车顶行李架等都进行了改进，实现了全新的造型并体现出很高的技术含量，采用了新型转向管柱，方向盘由三辐条改为新造型的四辐条式，从而大大增强了安全性能。
业内评价，Jeep2500之所以在高配置的基础上仍以超低价位入市，主要是考虑了1年至2年后的汽车市场竞争状况。作为中档产品的Jeep2500包括排量为2.5L的四缸发动机的4×2与4×4两个车型，其问世标志着北京吉普已经初步构建了包括豪华型大切诺基、中高档三菱帕杰罗SPORT新的完整的产品系列，全新的产品结构的形成使北京吉普的生产经营呈现了良好的发展势头。据了解，今年1至4月份，该公司的销售收入增长了270%。而在北京吉普销售公司总经理苏伟铭的计划中，2007年，北京吉普预计产量将增至约27万辆，吉普在中国的总销量也将要超过30万辆。
MPV：新GL8
5月15日，上海通用汽车向上海医务界捐献10辆别克GL8公务商务旅行车，作为抗“非典”医疗救护指挥用车。上海通用还对北京地区的别克经销商提出了特殊时期完善服务的各项举措。加上GL8灵活的营销模式和诱人的价格，这款车显然为“非典”期间的公务车消费提供了不错的选择。
东风风行
风行的销售负责人称“我们希望通过风行MPV向广大消费者展示一种完美平衡工作与生活的经典MPV概念。MPV在国外已经风行多年，我们相信中国的MPV热也已经不远了。”东风的信心有相当一大部分来自于风行MPV的三菱“血统”。由于得到了三菱公司全部的技术标准、技术资料、供应总成、零部件和专家支持，风行MPV几乎保留了三菱太空舱的“原汁原味”。
克莱斯勒大捷龙
进口产品中，克莱斯勒大捷龙注册了一辆MPV001的个性化车牌，可见其对自身产品的信心。戴姆勒·克莱斯勒自1983年11月首创多功能商务旅行车以来，已经在全球销售超过1000万辆，在该车型上取得39项新的突破，赢得了150多项汽车工业的奖项。大捷龙是世界上最畅销的MPV，该车不仅拥有美观大方的造型，而且在车辆的舒适便利性、安全性、动力及操控性能表现方面也受到全球用户的青睐。
根据中国市场的实际需求，全新大捷龙配备了2003款新型3.3升V6凸轮轴(顶置)引擎，提供128kW的动力及278NM的扭矩。先进的ABS防抱死制动系统和新一代前排多级正侧面四安全气囊为用户提供了多重安全保护。另外，大捷龙还可依据用户的实际需要提供多种座椅搭配、豪华配备。
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