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出租车因受非典冲击亏损严重“暂停载客”，深圳昨日打的难
本报讯 由于受非典影响，客流减少造成严重亏损，昨日，深圳市有出租车司机决定“暂停载客”，导致市民打的难。
昨天一早，很多深圳市民匆匆走出家门准备赶到单位上班时，发现很长时间都等不到的士，即使看到一辆的士远远驶来，司机却在驾驶台前放着一块“暂停载客”的红色纸牌。
的哥自称一月亏两千
上午10时30分，记者赶到下沙村发现，村子里许多道路上停满了数百辆出租车，驻守在下沙村4个出口的交警已经撤离。租住在下沙村的一些出租车司机围聚在一起商量着“暂停营业”的事情，“真是没法开，昨天我开白班车，跑了整整12个小时才拉了300块钱的客，扣掉油钱和其他日常损耗，净亏100多块，一个月下来我还要往里面贴进去2000多块。”据出租车司机小何称，由于非典原因，深圳市出租车的生意几乎差了三分之一，但是大部分出租车公司只把每月1·3万元的租金降低几百块，这样就使得许多司机陷入亏损境地。而据深圳市交通局调查，今年以来，深圳出租车司机营业收入普遍下降，尤其是4月份后降幅较大，毛收入日均下降70—90元，每车每月纯收入下降2450—2650元。
10多天以前，司机小孙就已经接到其他出租车司机送来的传单，提议大家在5月20日暂停营业，“今天上午，光我们下沙村就停了600多出租车，没有上街载客。其实我们也没有办法，我们是服务行业，应该给市民提供服务，但是也应该有人来想想我们出租车司机的难处！”
政府正想方设法扶持的哥
实际上，有关方面已经感觉到了出租车行业的不稳定性。绝大多数企业根据各自的具体情况每月分别发给司机300—1800元不等的生活补贴。在此基础上，政府也在最大限度地为出租车司机排忧解难。前天深夜至昨天凌晨，深圳市公安局和市交通局又出动数百名执法人员分为42个行动小组，在全市范围内扫荡非法营运车辆，规范营运市场秩序；深圳市财政局、市国家税务局和市地方税务局昨天联合发布通告，对出租汽车公司减半征收营业税、城建税和教育附加费，减征的税收必须全部用于调低出租汽车司机向公司上交的承包费，同时，对出租车司机给予免征个人所得税，这几项政策间接给出租车司机每月减负400元左右，预计从5月1日至9月30日累计减负超过1200万元。
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