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中联汽车交易市场
市场进入盘整期 库存轿车减价值得期待
４月中下旬至“五一”前一段时间，汽车市场呈现出火爆的态势，中联汽车交易市场先前平均一周销量为３２０辆左右，而这段时间的销量达到４００辆左右，有明显上升的趋势。
“五一”前消费者积极购车，使得汽车销量激增， 但热销的车型仍是以十一二万元的车型为主，像奇瑞、富康等。
“五一”期间，中联汽车交易市场虽然照常营业，但因为受到“非典”的影响，销量急剧下降，尤其是头两天，也就是对外公布“非典”染病人数最多的两天，市场上不论是看车还是买车的人都特别少，而且看车的话也不再像平时那样每家都看看做个比较，多数就是直奔主题，看自己中意的车型。那两天每天也就是走三四辆车。“五一”期间汽车销量锐减，近期车市虽然已经开始回升，但反弹很缓慢，每天市场能销４０多辆车，虽然比起平时仍有一定的差距，但毕竟已显出了转好的势态。
中联车市策划部经理杨阳估计这种状态还要持续一两个月的时间，现在厂商都取消了各种市场宣传活动，整个市场尚处在调整阶段。对于商家而言，因为租金、人员开支还要照常支付，库存大的商家损失很大。因此，根据疫情的状况，如何在今年下半年调整市场策略就成了厂家与商家的共同课题，而库存轿车会不会因为经销商迫于资金压力，减价出售也成为未来数月值得消费者期待的事件之一。本报记者 翟文涛
经开汽车市场
地理位置成优势 购车休闲两相宜
随着一场始料不及的疫情北京车市也发生了变化，很多早已打算买车的人提前购买私家车。车市依然火热，私家车仍是车市销售的主力军。捷达、宝来、富康、爱丽舍、波罗、桑塔纳、赛欧、西耶那、派力奥、奇瑞、夏利等车竞争优势凸显，处于目前车市销量的主要增长力量，价位在２０万元以下，适合家庭使用的车畅销。
据经开汽车市场总经理关冰介绍：经开近来的人气比以前旺了很多，交易量提高了３０％～５０％。经开大环境空旷，室内面积大，开间高，通气性好，人们在这里挑选、购买车辆比较放心。经开在防护上也很严格，每天至少两次消毒，让消费者流连在经开更踏实。
不过，经开汽车超市经理马松也介绍说：经开的弱势是地理位置稍偏，在北京经济技术开发区。但是近日来这里的人却多了，到北京周边走走，既看了车，买了车，也呼吸了新鲜空气，满足了人们春日郊游的另一个需求。到经开的人，买车的比例很高，多半是通过报纸、网络等看好了车，到这里挑车交钱的。到经开的购车人相对层次较高，收入中高水平，多半是白领，自己已有车，家住东南部的居多。据悉，目前整个经济开发区，包括经开市场和现已开业的１０多家专卖店，每天的汽车销量在１３０～１４０辆左右。
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