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1.8T点火线圈:一群宝来车主的“冬日烦恼”

出处:pcauto
责任编辑:qing

[03-1-14 16:35] 作者:佚名


  新闻链接:宝来1.8T点火线圈出问题概率高以致全国告急

  新华社北京报道:近日,记者连续接到宝来车主的反映,称宝来1.8T轿车的点火线圈出现问题的概率很高,现在一汽大众公司已经供货紧张,全国服务站大多缺货,许多宝来汽车指定服务站都排上了等待更换点火线圈的长队。

  一位维修过点火线圈的宝来1.8T轿车车主,带着记者来到了北京一家指定服务站。修理厂的师傅说,近期一些宝来车的点火线圈出现了问题,一汽大众公司的供货也比较紧张。有的服务站为了尽快帮宝来车主更换点火线圈,不得已从新车上拆下点火线圈用以维修。

  宝来1.8T轿车点火线圈的供应到底有多紧张?记者按照一汽大众的特约维修企业名单,从1月13日下午2点钟开始,以宝来1.8T轿车车主的身份,选取北京、广州等5座城市,电话抽查了19家较大的服务站。抽查的结果显示,19家服务站中竟然只有北京新街口外大街23号的一家还有5个点火线圈,并且大多数服务站都有许多车主在焦急等着点火线圈供货。

  记者在抽查中发现,虽然绝大多数服务站向一汽大众公司提前预定了点火线圈,却又都向我们表示,很难保证能按期拿到预定的数量,因为多数预定都没有足额拿到过;与此同时,点火线圈出现问题的宝来1.8T轿车没有减少的趋势。抽查中,唯一一家还有5个线圈的服务站称,他们13日刚刚拿到10个点火线圈,货一到就被要走了一半,剩下的5个点火线圈估计也很快会被“抢购”一空。

  一家服务站的工作人员说,近段时间,在市场上很难找到宝来1.8T轿车的点火线圈。一些急于用车的车主不得不购买帕萨特或者奥迪轿车的点火线圈作为替代品,但这种替换本身不符合一汽大众的技术要求,由此对汽车本身可能产生的危害也很难估量。

  这位工作人员还说,目前一汽大众还没有对此事作出明确解释,对于供货紧张的局面,服务站也束手无策。

  据介绍,更换一个宝来1.8T轿车点火线圈的花费约600元,若全部更换则需近3000元。

  业内人士提醒,宝来1.8T轿车点火线圈出现故障后千万不能“带病行驶”,否则将对汽车发动机造成严重伤害,从而对车况也造成不良影响。

  13日,记者与一汽就宝来1.8T轿车点火线圈问题取得了联系,但截至发稿时也没有得到相关答复。


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