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验车员里最辛苦的要数检测场上线的验车员了，记者的车是下午验的，上线验了三次才合格，每次都是车刹不合格，小于告诉记者，这些验车员才是真辛苦，每天就是不断地使劲地踩离合车刹，一天８个小时一刻不停，到了下午他们的脚已经没有劲了，蹬不动了，车刹显然不容易合格了。
汽车装饰工、洗车工
因为近来一段时间，奇瑞汽车降价带来热销，所以忙坏了奇瑞专卖店的汽车装饰工。给记者的汽车装饰的两位小伙子都是从农村来的，他们说，农村现在根本没有什么年轻人种地，他们来北京已经三年了，每月的工资是８００元，这些天因为买车的人多，他们每天要干到１１点多，除了吃个盒饭中午也不能休息，并且再忙也没有加班费，汽车卖得再好他们也没有好处，反而更累。
记者每次去洗车都要跟洗车工聊聊，北京洗车店工人的工资基本上都是按天算，每天在２０－３０元左右，有一次记者刚开始问他们的工钱是多少，几个小伙子就七嘴八舌起来：“老板，您那里有活吗？”“我们只有每天２０块！”“您要是出２１块一天，我们现在就跟您走。”
停车场的收费员
亚运村汽车交易市场邻近马路的一处便道上是可以停车的，记者停下车和收费员聊了起来，这位收费员的老家是山西临汾农村，来北京也两年多了，每个月的工资是４５０元，没有提成，他住在大屯，每天早上６点他就得到这里，他说这份工作，还是托了老乡才找到的。
他还告诉记者，他自己也很灵活，如果车主要发票他就按照原则收费，一分都不能少，要是不要发票，就可以少点。
记者问，这钱是不是就全归你呢？他笑了笑说：“我可没有这么说，您可别去告我，再说我也是吃不了独食的。”
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