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如果将所有的新规则一条不漏地都列出来，版面肯定不够。所以我们选了一些对于观看比赛有帮助的条款，至于一些技术细节方面的新规定，我们只好暂时忽略不计了。
排位赛
每位车手必须在规定的30秒时间内驶上赛道，维修站出口的绿灯为出发信号。
当一位车手开始跑计时圈时，下一位车手在绿灯亮起后30秒钟开始计时。
如果车手在规定的30秒内没有离开维修站，不管何种原因，他都将失去进行排位赛的资格。
如果一辆赛车在暖胎圈时停在赛道上，他将失去继续参加排位赛的资格。
如果一辆赛车在计时圈停了下来，赛道上将出示红旗，其他在赛道上的赛车必须回到维修站。停在赛道上的赛车将失去继续参加排位赛的资格。其他返回维修站的赛车可以重新出去比赛，在这种情况下，这些返回维修站的赛车可以加油和更换轮胎。
除了出红旗后被要求返回维修站的赛车，任何赛车如果没有完成三圈就返回维修站，他都不能重新回到赛道上。
如果比赛管理员认为，一个车手故意停在赛道上，或者使用任何方法阻挡其他车手，将取消他的排位赛成绩。
如果超过1辆赛车在第一次排位赛中没有成绩，将以他们第一次排位赛的出场顺序倒排，决定他们在第二次排位赛时的出场顺序。
如果超过1辆赛车在第二次排位赛中没有成绩，将以他们第二次排位赛的出场顺序倒排，决定他们比赛的起步位置。
完成三圈后，所有赛车必须接受重量和技术检查。在称重后，检查人员将把赛车集中停放到FIA规定的地方。
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