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三连冠-奥迪称霸勒芒赛事
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出处：pcauto
责任编辑：bear
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作者：
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继法国勒芒24小时耐久赛抱得大奖归之后，奥迪又在美国勒芒大赛（American Le Mans Series）中夺得殊荣！而无论是法国或是美国的比赛，奥迪厂队在这三年来（2000,2001,2002）皆是捷报频传，前者并在2002年勒芒大赛中一举囊括前三名！不但赢得象征勒芒大赛最高荣誉的“勒芒大奖杯”，也为其造车工艺留下一页更辉煌的纪录！
今年奥迪Team Joest车队在法国勒芒大赛中以三辆R8原型赛车一举囊括了冠、亚、季军的头衔，同时缔造了奥迪赢得连续三届勒芒大赛的冠军新纪录！这项成就不但刷新了勒芒24小时大赛的纪录，更在全球赛车历史中写下新的一页。而Tom Kristensen则是最新出炉的ALMS美国勒芒大赛冠军得主，他同时也是奥迪连夺三年勒芒大赛冠军的车手之一；紧接在后的则是队友Johnny Herbert，两者相差时间不到一分钟；并为奥迪写下最具历史意义的新纪录！
勒芒大赛起源于1922年在巴黎举行的Salon de l´Automobile，其赛程是让一辆原型赛车在高速赛道上日以继夜地以极速连续奔驰24小时，这除了对车手是一项极为艰难的体能挑战，对参赛车辆的车体结构强度、引擎、变速箱耐用度等，都是全球赛事中最为严苛的考验；此外，车身重量、油耗的经济性、车身空气力学、悬吊系统都是影响参赛车辆能否取得好成绩的重要关键。因此，各大车厂都将能在勒芒大赛中夺魁视为最重要成就之一。
这三年来奥迪 R8系列原型赛车在法国勒芒24小时耐力赛及北美勒芒大赛(America Le Mans Series)中均双双获胜夺冠，此款R8原型赛车采用3.6升双涡轮增压引擎，并运用FSI缸内直喷科技，可输出610匹马力及超过70公斤米的超强扭力。除了惊人的输出功率，良好的调教、过人的耐用性与完美的完赛率，也再度证明了奥迪科技领先群伦的实力。
勒芒大赛的主办单位(ACO)在90年代初制作了勒芒大奖杯，在每年比赛结束后颁给胜利者，而胜利者将奖杯保留一年后在下一次比赛前再交还给ACO；为了进一步奖励常胜车厂的过人成就，主办单位也决定连续三年赢得大赛的制造商可以永远拥有勒芒大奖杯。由于这项挑战实在困难，过去从来没有一家车厂能抱回大奖杯永久保存。奥迪 AG的董事长Dr Martin Winterkorn从ACO主席Michel Cosson手中接下这座代表荣耀的奖杯后表示：奥迪很骄傲的能够成为勒芒24小时大赛史上第一个真正拥有勒芒大奖杯的汽车制造商。
奥迪 AG现在正式拥有了这座大奖杯，未来奥迪会将大奖杯放在位于Ingolstadt的奥迪汽车博物馆中供人观赏。这座奖杯等于是在奥迪与勒芒大赛中间划下了等号，奥迪汽车也正式向世人宣告现今耐力赛的领域正式进入了奥迪的时代！
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