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林国铭：我的原则是协商和制度化。东南汽车是两岸各投资50％建立起来的企业，我认为这种形式非常好，如果一方“控股”，肯定会让另一方不舒服。海峡两岸同宗同文，都是中国人，有什么问题不能沟通和协商？因此东南汽车员工的概念里没有“控股”两字，任何事都是两岸员工协商解决的，气氛非常融洽，也保证了企业各项工作得以顺利进行。
另一个就是制度化。任何一个工作环节都必须建立相应的模式和工作流程，定下来之后就按此办理，而不能带有太多的私人情感和关系成份。作为总经理，我有签批采购协议和确定经销商的权力，的确有很多人来攀过关系，我的态度是，你来打招呼可以，但必须通过正常的招投标程序。如果你推荐的企业通过自己的努力获得了成功，我会表示祝贺，反之就只能表示遗憾了。我是总经理，如果不能守住这条底线，公司其他拥有某些权力的员工都会仿效，把制度抛到一边，那这个企业也就完了。因此我认为，制度是企业真正的立身之本。
记者：您怎样看待上海市场？
林国铭：上海是个非常文明的城市，我们非常看好这样的市场。我们销售的6000 辆富利卡中有2000 辆就是在上海被买走的。我们会继续重视这个市场。
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