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[中国汽车五十年]红旗轿车 历史中的惊世之作

出处:pcauto
责任编辑:gogle

[03-8-18 10:19] 作者:lee




  红旗轿车自六十年代起就成为我国的礼宾用车,堪称中国第一车。


  1958年9月28日,第一辆红旗检阅车装配完毕,当夜送往北京,向国庆节10周年献礼;

  1959年首批生产的33辆CA72型红旗轿车经挑选出10辆参加在天安门举行的建国10周年庆典,引起全国轰动;

  1964年前夕,红旗轿车用自己的实力排除了以前沿用过的苏联吉斯轿车成为国庆节唯一的国宾专用车。

  1984年建国35周年阅兵式,中央军委主席邓小平和阅兵总指挥秦基伟上将分乘两辆红旗CA770YJ型特种检阅车检阅海陆空三军;1999年建国五十周年大庆,江泽民主席同样乘用红旗检阅车来检阅海陆空三军战士。

  从红旗轿车的正式定型投产开始,红旗从此踏上了20多年的辉煌之路。毛泽东,周恩来等当时几乎所有的国家领导人都和红旗车有缘;许多外国元首也与“她”有一面之交,如尼克松,撒切尔等。

  1993年,德国总理科尔访华,他特意点名一定要坐一坐中国红旗。身材高大的科尔对舒适、古朴的CA722防弹型红旗车非常满意。

  这之前的1962年12月31日,锡兰(后来的斯里兰卡)总理西丽玛沃 班达拉奈克夫人访华,成为第一位乘用红旗车的外国首脑。

  1973年的美国总统尼克松率领500人的访华团来中国前要求自带车辆而被周恩来总理驳回:“我们中国有世界上最好的汽车,你们尽可放心”。当尼克松一行走出飞机时,所有的迎宾车辆全是加长型红旗轿车,令这些初次踏入中国土地的美国首脑们大吃一惊。更令美国总统感到万分激动的是,中国总理周恩来亲自把自己的6号红旗专车让给他,作为在来华期间的专用轿车。因此在60-70年代,见毛泽东主席,住钓鱼台宾馆,坐红旗轿车,已成为各国首脑来华所企盼的三个中国最高外交礼遇。

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