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[中国汽车五十年] 第一汽车风雨五十年大事记

出处:pcauto
责任编辑:gogle

[03-8-18 10:19] 作者:lee



  写 在 前 面

  当又一个世纪的钟声即将敲响的时候,作为跨世纪的一汽人怎能忘记那往昔的岁月。

  被誉为中国汽车工业摇篮的一汽,这个共和国的长子,在近半个世纪的历程中,含辛茹苦地为中国的汽车工业做出工巨大的贡献:经过自己的努力,实现了三大历史飞跃,由建厂初期的年3万辆生产能力提高到45万辆;产品结构由单一的中卡扩展到重、中、轻、微、客、轿全系列共341个品种;企业资产由6.8亿元增加到535亿元;仅改革开放后的20年间,一汽的销售收入就提高31倍,向国家上缴利税提高了13倍;建厂46年来,一汽共生产各类汽车325万辆……

  有人曾说过,怀旧是一种倒退,但有一位伟人也这样说过,忘记过去就意味着背叛。怀旧也好,忘记也罢,一汽这个共和国的长子是不会忘记自己所走过的道路的,因为它曾给一汽人带来过辉煌,也曾给一汽人带来彷徨。可以这样说,如果一汽人忘了自己的创业史,那才是一种真正的倒退。


  建厂时期(1952-1956)

 
  1952年7月2日 重工业部下发[52]汽秘字通知,决定在长春成立六五二厂(一汽的代号)。

  1953年7月15日 万名职工隆重举行奠基典礼。

  1954年10月15日 以赫鲁晓夫为首的苏联代表团来到建设工地参观。

  1955年7月1日 厂刊《简报》改名为《汽车工人报》。

  1956年7月13日 国产第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车下线。

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