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对公司管理人士的采访发现，生产刹车和排气系统、电瓶和减震器的公司正试图跟上全球汽车巨头在中国的扩张步伐。
Tenneco Automotive (TEN)副总裁Timothy R. Donovan说，这是一个好现象，他担心的是能否跟上中国汽车增长的步伐。该公司在中国有3家合资公司。
Donovan今年到中国旅行的次数达到了两位数。他说，今年前6个月其公司在中国的销售额较上年同期增长87%。他预计，未来3年Tenneco的中国市场收入将继续以每年25%至30%的速度增长。
到2006年之前，中国收入占Tenneco总收入的比重将由目前的4%以下增至约6%甚至7%。
Tenneco公布，2003年第三季度总收入为9.15亿美元，高于上年同期的8.56亿美元。
同时，全球最大的汽车零部件供应商德尔福公司(Delphi Corp., DPH)的中国公司总裁陈锦亚预计，今年德尔福公司在中国的销售额将达到大约10亿美元。
德尔福公司将增加工厂班次，并引进新技术以确保赶上对其电瓶、刹车和悬吊系统需求的增长速度。
陈锦亚在接受采访时说，这种扩张将持续几年时间。必须首先提高生产能力，然后才会实现收入。
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