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中国2003年前9个月销售134万辆轿车，较上年同期增长69%。中国汽车工业协会因此将其全年销量预期从150万上调至190万辆。
国产轿车2002年销量较上年同期增长50%，至110万辆，原因是价格大幅下调，市场竞争加剧，以及汽车制造商推出几款新车，以满足中国消费者与日俱增的需求。
销售强劲增长的势头延续至2003年。
包括通用汽车、福特汽车、丰田汽车和大众汽车在内的几家汽车巨头或者大幅提升产量，或者分别扩大各自合资公司的投资力度，以占据这个全球发展最快的汽车市场。
2003年前9个月的轿车产量较上年同期骤升87%，至141万辆。
毕马威会计事务所(KPMG)在上周公布的文件中发出警告，由于过度扩张，未来两年可能出现严重的生产过剩问题。
中国汽车工业协会表示，1月至9月期间，包括轿车、卡车和公共汽车在内的汽车销量较上年同期增长30%，至312万辆。
中国汽车工业协会发言人朱一平预计今年整体汽车销量将达430万辆，超过该团体今年初作出的400万辆的最初预期。
今年前9个月的汽车产量上升36%，至320万辆。
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