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| 外商在中国购买零件 居然侵蚀美国制造基地利益？ |
出处：pcauto |
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| [03-8-18 10:22] | 作者：PCauto |
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美国汽车工会上周与通用汽车、福特汽车和戴姆勒-克莱斯勒子公司克莱斯勒展开合同谈判，汽车工会对三大汽车巨头从中国等国购买低价零部件以降低成本的行为感到痛心疾首。 对底特律的汽车制造商们来说，中国供应商以其低廉的生产成本和不断提高的产品质量而成为理想的零部件来源，尤其是在当前汽车制造商们正需要降低采购成本的时候。但是工会领导人认为这对工会成员的工作安全构成了威胁，并且侵蚀了美国制造基地的利益。 美国汽车工会主席Ron Gettlefinger上周在与福特开始谈判后举行的新闻发布会上表示，“这是工会最大的担忧。” 三大汽车巨头和工会将在今后两个月的时间里为30多万名工人敲定合同，并为475,000名退休工人及配偶确定养老金支付等福利。汽车巨头与工会的谈判将面临一系列棘手问题，包括医疗保健成本的飙升和一些工厂的关闭。但是工会也可利用合同谈判来表达他们的众多担忧。 汽车工会副主席兼该工会全美福特部门的主管Gerald Bantom在最近一次采访中称，“我们可能在未来的谈判中讨论到此事（三大汽车巨头向中国采购）。”“我们将尽量敦促三大巨头在美国进行更多的投资和支出。” 福特计划今年为北美以及其他地方的工厂从中国采购价值10亿美元的零部件，并将在2010年将采购数额提高至100亿美元，这相当于其全球每年零部件采购的15%。同时，福特希望将零部件平均成本降低30%-40%。 通用正鼓励其美国零部件供应商将部分生产转移至中国，并打算提高中国供应商的采购金额。克莱斯勒正在著手最后敲定与韩国现代汽车及日本三菱汽车合作从中国购买零部件的计划。 工会认为三大巨头这类举措是导致Gettlefinger所称“过去两年中两百万制造业职位流失“的一个因素。 Gettlefinger称，工会并不反对国际贸易。他说，“我们反对不公平的贸易规则和政策，这些规则和政策导致工作职位以前所未有的速度流失。工作得到保障对我们永远至关重要。” [1]
  
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