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本田新车Element：耳目一新
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出处：pcauto
责任编辑：bear
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作者：齐凯
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St. Cyr是位于美国俄亥俄州本田美国公司R&D部门的整车工程师，他说尽管几个月过去了，但是第一次看到本田Element的场景还是记忆犹新。“当我看到样车的时候，当时的心情真的很激动，尽管我以前看过他的设计草稿。”
这款本田Element将于今年12月上市，他是一款很有新意的车。从以热塑性的聚烯烃为原料的防刮地毯，到本田和Milliken & Co合作开发的防水座椅，Element就是为那些想标新立异，吸引他人眼球的年轻人说设计的。Element最有创意的设计要数它的车门了，Element没有B柱，他的车门能够向前打开78度，向后打开90度，给人创造了一览无余的视觉享受。St. Cyr穿着一件白色的工作服，指着Element的车门解释道：“我们当初开发这款新车的时候，重点是围绕着这扇门来展开的，如果我们不能成功的开发出这款车门，这款车也就不可能成功，他是Element的灵魂。”接着，他把后车门打开，指着一处凹处解释道那是设计用来放置水桶的。
Element的另外一个特点：车椅变化的多样性，你可以把座椅都平摊下来，这样在你郊游的时候可以把它当成一张床。或者你把后排座椅掀起来，固定在两旁的车壁上，这样后面就空出来很大的空间，你可以把你的自行车塞进去，或者你可以干脆把所有的座椅都拆掉。（当然驾驶座除外）就拿Element的基本型DX型来讲，当把后排座椅拆掉后，后面的空间为128.7立方英尺。St. Cyr称：他们设计的时候就考虑到把前后两排座椅水平放置可以当成一张床，而且设计要求要一个六英尺的人在后车门关闭的情况下可以舒舒服服的躺下来。或者把前面的座椅往前移，你可以放下一个10英尺长的冲浪板。
据St. Cyr和他的同事Jeffrey Gahr，R&D中心内部装饰小组的首席工程师透露其实Element的某些设计元素其实在在日本本土的某些车型上已经体现出来。像Honda的Acti-Van一样，它的内部也有防水设计。由于预料到年轻人开着这辆车去海滩的可能性很大，所以车内很容易有水迹，所以我们设计的时候要求地板以上150毫米以内的部件都必须是防水的。另外其他比较重要的部件像安全气囊，ECU（发动机控制系统），所有的电线和连接件都是防水的。
本田不打算在Element上配置天窗，但是四驱型的Element可以选配可移动的后天窗，这样的话，人们可以方便的在车后座换游泳衣，本田特地在海滩上调查，发现人们一般都希望在车内而不是大庭广众之下换泳衣，但是由于有的时候由于车内空间太小，所以感觉很不方便，所以丰田在开发Element的时候，特别考虑到这一点，设计了后座的可移动天窗，这样人们就可以在车内站着很方便的换泳衣，加上周围的车窗玻璃都是不透明的，所以可以很容易保护自己的隐私。
从本田Element身上，我们国内的汽车厂商应该从中可以得到一个启示：“设计以人为本”。
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