高尔到底好不好？第三只眼看高尔(上)　[上海大众]

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[03-8-16 13:23]	作者：齐凯	出处：pcauto 责任编辑：bear

　　说句实在话，对于经济型轿车减去一些华而不实的配置和功能也无可厚非，比如说真皮座椅，高档音响系统等，但是安全配置方面，绝对不能偷工减料，现如今ABS和驾驶座位安全气囊在广大消费者眼里已经成为标准配置。按照上海大众的一贯做法，我们可以猜想一下他们的市场策略，首先爆炒“中国首款三门轿车”的概念，掘得第一桶金，是能捞一把就一把。等到市场销售乏力，或者竞争对手林立的时候，在推出“加料不加价”的优惠活动。

　　其次，“三门轿车”的时代是否真的来临？俗话说得好：来的早不如来的巧。就笔者认为：三门轿车要被中国市场认可，要面对两个障碍：目标客户范围狭窄，目前来说潜在客户主要是20-30岁的单身青年，尽管他们普遍具有超前的消费意识，但是这个群体的大部分人参加工作时间并不长，经济实力不充裕，所以可能实际购买力并不是很强；其次，三门轿车在中小城市更加难被接受。

　　在上海大众高尔面世典礼的新闻稿中，有这么简单的一句话：“常规的两厢四门，五门车型不久也会投放市场。”上海大众尽管对两款车型上市的准确时间三缄其口，但是我们隐约可以感觉到：假如三门高尔不能迅速被市场接受的话，不排除上海大众立即推出传统的两厢四门高尔来抢占市场。这也从另外一个角度也可以看出，在某种程度上上海大众自己对三门高尔的前景也有一丝担心，不得不提前做好应对之策。