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| [新车前线] 关注北京现代依兰特 |
出处：pcauto |
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| [03-8-16 13:27] | 作者：Z |
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与去年的中国汽车元年不同，今年很可能是“新车元年”。今年刚刚过去两个半月，就已经有北京吉普速跑、广州本田新雅阁、一汽轿车M6、郑州日产帕拉丁等多款新车相继下线，那么，紧随其后将会有更多新车开始吸引人们的眼球，以前PCauto曾经有个“2003国产新车大观”那时信息还不是很齐，随后我们将慢慢补足。现在从各种渠道获悉，北京现代的下一款新车是以现代Elantra为原型车的依兰特。依兰特新车具体情况怎样我们还不得而知，但是先看看Elantra，或许从中可以得到一点线索。
Elantra算是现代旗下的主力车种之一，在中型房车里独树一格的线条，似乎向非主流设计靠拢，实则不然，Elantra强调的是在韩国文化本身浓厚色彩，而在基本结构方面，倒是没有跨出中型房车的完整格局。 在韩国，Elantra有四门车款与Wagon旅行车款供买家选择。 在内装配备以及空间方面，Elantra倒是与传统日本房车相类似，有中规中矩的车室格局和精致温馨的乘坐环境，且保有应有的宽敞空间，配备倒也算充足，多项高级车配备应有的基本配备，Elantra都不会放过，当然也包括了SRS气囊和ABS这些主被动安全设备。
在动力方面，Elantra算是相当称职，全车系搭载了DOHC 16V 1.8、2.0升引擎，1.8升最大马力128hp/6100rpm，最大扭力16.5kgm/5000rpm，2.0升车种使用Coupe 2.0引擎，最大马力138匹、扭力18.4kgm。Elantra的底盘刚性相当优异，因此在面对弯道及险坡路面，都能够应付得游刃有余，平衡中肯的驾驶感受，加上迥异前卫的车身造型，Elantra是消费族群不可错过的好车。
估计届时的依兰特在外观上将不会有大的改变，因为韩国文化源自中国，很容易溶入现今社会，估计依兰特将会以稳重和高享受来作为买点，目标将是有一定基础的中年人士，并且可能定位在15到20万这有很有竞争力的价格区间。 现代Elantra规格参数 国 籍 韩国 驱动型式 前置前驱 厂 牌 现代 车体型式 四门三厢 型 号 Elantra 引擎型式 汽油机 变速箱型式 手动五档 车 长 4420 汽门结构 直列四缸OHC16汽门 车 宽 1700 排气量 1599 车 高 1393 压缩比 9.9 车 重 1685 缸 径 77.4 轴 距 2550 冲 程 85.0 百里加速 无相关资料 前悬吊结构 A臂支柱/防倾杆 极 速 无相关资料 后悬吊结构 多连杆支柱式/防倾杆 马 力 90ps/6000rpm 刹车结构 前通风碟后鼓 扭 力 126Nm/2900
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