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菲亚特西耶那的刹车系统为：前部为盘式，后部为鼓式，交叉液压双循环系统，当其中一个作用消减时，仍有另一套系统可以保障有效的刹车制动，刹车脚板的设计保证了行程的缩短，刹车时的顺畅和渐进性。助力刹车装置确保刹车模式和刹车的灵敏，同时还配备了 ABS+EBD （防抱死+制动力电子分配器）在紧急刹车时，除了避免刹车抱死之外，本系统还能够在后轴上施加更加精确的制动压力。这样能够使作用力分配更合理，缩短各种路面、载重负荷时刹车的所需距离。
电子系统，西耶那采用了先进的电子技术如V.E.N.I.C.E.（即汽车整体电子控制网络）它包括3个部分的电子控制中心构成电脑网络：车身电脑体系、发动机控体系以及仪表。网络使3部分相互联络并交换信息，这种方式可以减少线束数量（减少23%），增加电器系统的稳定性，降低元件重量（降低2.8Kg）。在汽车整体电子控制网络下所提供的新功能－Follow me－使近光灯在发动机熄灭时仍然闪亮。在发动机熄火后2分钟内有闪动灯光功能的控制器启动，每闪动一次可使近光灯打开30秒，最长的照明时间为5分钟。驾驶员侧的电动车窗采用单点触电动窗自动升降。车辆的防盗装置采用了FIAT CODE第二代防盗系统，直接作用于发动机的电器控制装置上。在车载匙手柄上安装了一个微型程序（trasponder）可以向发动机的电控装置传递正确的密码。
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