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1999年，220匹马力2.7升版的 boxster 发布了，这对于保时捷来说是合乎逻辑的，同样对于驾车人士来说是个受欢迎的改良举措。但保时捷还推出了252马力，3. 2升，六速排挡的Boxster S，当然这是另外一回事了。
第一眼看见Boxster S，它和2.7升的区别不大，显见的改变就是双排气管和小徽章。标准的配备是真皮座椅，空调和3幅的方向盘，当然还有六排速变速档。但是驾驶它却是另一回事。
对于体积小的车而言，像车重为1300千克的 Boxster 一样，252马力的3.2升发动机就相当于整辆车了。六速变速箱紧凑的固定在车上，配有电子节气门的发动机，其平滑流畅的运作使人感觉不到车的加速。0到100公里加速只需5.9秒，最高时速超过257公里。在稍微向上倾斜的斜坡，引擎转速达到2000转的时候，车仍可在第六个档位顺利的行驶。至于刹车性能上，在时速达到100公里的时候，制动器可使车在2.5秒左右停下来，你还可以感觉到他们在下坡或雨天里可以随时停住。
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