相对于911系，我们会认为Boxster是比较价廉实用的选择。对配备中置发动机和双人座位的保时捷来说，其目标是不太富裕的阶级。

　　252马力的Boxster 推出不久，就有人认为这个纯种跑车的能力及表现超过了其地位，保时捷显然要避免这两种模型车的竞争。但在外行人看来，很残酷的是Boxster确实好象在逐渐成为911系的劲敌。麻烦的是一旦你开发出一个发展进程的标志，它回努力阻止其他所有不适合的车型依照相同的路径发展。怎样避免这种情况的发生，还真是个问题。

　　新型的Boxster是个划时代的车子：真正的保时捷制造品质和操作性能，但这种纯种跑车只是半辆CARRERA 的售价。尽管可变正时系统在低转速时可以提供大扭矩，2.5升6缸水冷引擎只有205匹的马力显然是不够的。

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