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在车身的下部则可看见前悬架为扭杆弹簧式独立悬架，后悬架为新开发的五连杆式螺旋弹簧独立悬架。由此带来的在一般道路上了乘坐舒适性和操控性能都比非独立悬挂好，并提供给悍马H2出色的稳定性和越野技能。坚固的后轴设计相当的耐用持久，能应付复杂的越野条件。除了这些外部看得见的，悍马H2的车身内部还装载了一套自动校正得空气悬挂控制系统，能随时保证H2拥有最佳状态的越野能力。
除此之外，通用汽车公司配件部门还为那些强烈希望自己的H2别具特色的用户们提供了各式各样的附件供选装。由于某些附件可以列入产品的正常生产，所以经销商们可以事先订购这些附件，并可以尽早的顾客们提供优良的服务。
“首先，悍马是全球独一无二的产品，它的顾客们希望拥有个性化，属于它们的H2，并且，我们很乐意帮助这些用户们得到他们所喜欢的H2，”DiGiovanni如是说，“同时，从产品的经济性角度出发，我们的悍马H2是部优秀的车型，它在适当的时候满足了适当的消费者，我们热切的等待每一部H2交付给用户的时刻！”
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