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70年代的吉普
AMC吃掉凯瑟
1974年切诺基加入系列家族
吉普推出汽车工业史上全时四轮驱动车
叛逆者 II 和CJ-7的投产
 |  |  | | J-0115-H 1974 JeepCherokee | J-0116-H 1977 Jeep CJ-7Renegade | J-02104-H 1974 JeepWagoneer |  | 70年代 |  | | J-0284-H 1971 JeepRenegade II | | J-0286-H 1978 JeepWagoneer Limited |
1970年另一家公司接替了凯瑟吉普汽车公司承担延续吉普传统的任务。1970年2月，美国汽车公司（AMC）购买了凯瑟吉普汽车公司，重新推动了吉普系列的发展和扩大。70年代美国汽车公司还提出了新口号：越野驾驶吉普汽车会令你多开心！
AMC新吉普子公司率先推出1971年“极限版本”－叛逆者II，一种四轮驱动的CJ5。它融合了许多传统的性能特征。1972年，所有车型一律装有AMC自制的304/360立方英寸的V-8发动机。万能吉普从此就简单地称为吉普了。他们还创编了这样一个主题－“如果一辆崭新的吉普车不能够带你到你想要去的地方，那么你就该问问自己，要不要去？”。
19世纪70年代吉普瓦格尼尔经历了一番改革。它装有货运车领域里最大的标准发动机。1973年，又推出了市场上前所未有的四轮驱动，包括四连杆转向拉杆系统和专用可控防滑差速器，而且也是第一次出现自动的全时四轮驱动系统。
1974年切诺基诞生了，并由此被载入吉普的历史。它拥有双门运动车。1977年，又推出了四门切诺基。尽管切诺基在刚刚诞生时还保留着瓦格尼尔的影子，但是切诺基孕育着巨大的萌芽，使它在吉普汽车史册上成为最为成功的汽车系列。1976年，推出了CJ7（采用可移动的模压塑料顶）以及CJ8“攀登者”（敞蓬式卡车版本）。继而，在1978年又推出了极限瓦格尼尔，为吉普驾驶者提供了别致的豪华级四轮驱动装备－皮革制的内饰，空调机以及立体声收音机。这些增添的新装备对于非常坚固的车来说是一种革新。
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