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加价涛声依旧 加价车还能撑多久

出处:pcauto
责任编辑:gogle

[03-9-20 17:26] 作者:王 璞 冯英杰



  上市新车 杀出加价“黑马”

  在新上市的车型中,加价销售的典型车是马自达6和尼桑阳光。其中马自达6可算是一匹“黑马”。该款车根据颜色的不同,加的价格也不同。红色车加的价钱最高,达2.8万元。一位销售人员告诉记者,他们店里一辆红色的M6刚刚被人买走,红色的车生产量少,现在没有现货,所以即使加了价也还得等上几天。黑色车则相对便宜一些,需要加价1万元,其他颜色的车加价情况可面议。

  不久前新上市的尼桑阳光现在则需要加价1万元。福美来1.6自7月份上市以来加价金额为5000元~8000元,而现在则略有上升,为8000元~9000元。

  有的加价车现在平价销售

  有一些车型,上半年要加价才肯卖,而现在则按市场价销售。记者只找到一个品牌,是北京现代索纳塔的两款车:索纳塔2.0GLS AT自动挡和索纳塔2.7V6 AT自动挡,年初都加价1万元,现在则不用加价了。
  某些加价车掉进了降价行列

  也有一些上半年加价销售的车型,现如今却掉进了降价车的行列。中华和嘉年华就属于这种情况。中华在今年1月份加价8000元才能买到,现在不但不加价了,原车售价还下降5000元~5500元。嘉年华年初的时候在广州加价7000元销售,现在也不加价了,原车售价下降5000元~10000元。这使先前购买该车型的消费者叫苦不迭。长安福特显然也意识到了这个问题,据了解,嘉年华近期对早期消费者实行补贴政策,即在一段时间内给予若干次免费护理。但这还是很难抚平消费者心中的不平衡。造成这种现象的原因是企业对产品价格的定位不准,也许是因为福特公司对中国市场的期望值过高的结果。

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