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欢喜冤家 威驰VS飞度 网友的切身感受

出处:pcauto
责任编辑:firefly

[03-10-24 10:54] 作者:青岛大山


  近年在汽车领域,传统的丰田和新锐的本田恰是一对欢喜冤家,无论在马达轰鸣的F1赛场,还是竞争激烈的民用车市场,到处可以看到这对冤家激烈交锋的场景。作为丰田通过vios,在国内市场紧凑型轿车赢得成功的局面下,本田岂可甘于寂寞,fit便应运而生!笔者有幸多次参加了vios和fit的试驾会,下面谈谈对这两款车的主观感受,顺便作一番比较。

  1、外观:


  相同的设计理念,本着“小车大空间”的原则,2款车在外观上似曾相识,有着太多的相识之处,都是典型的“短鼻粗腰”!!!由于vios是全新设计,fit是2厢改3厢,在外观上,vios更协调一些,fit则前卫一点。2车轮胎同样采用普利斯通175r14,与车身比,都显小巧,只是fit采用的轮廓显得低挡些。

  2、 内饰及驾驶环境:


  一如日系车的传统,内饰件做工精良,工艺水平同级车里只有polo有可比性。vios采用中置仪表设计,易读安全,fit采用CRV设计风格,仪表台大方精制;驾驶员座椅包裹及侧向支撑良好,感觉fit座椅较高,进出驾舱方便一些,但随车安装的音响,fit明显比不上vios。

  驾舱视野上,vios视野开阔,盲区极小,fit由于A柱倾斜大且略粗,盲区较大;方向盘vios偏细,可能对女士更合适些,fit则手感舒服一些。

  3、乘坐空间:

  由于fit原是mpv设计,加上采用驾舱及油箱前移,在内部乘坐空间上,fit与vios相比全面占优!尤其后座腿部空间,乘员感觉舒适,加上fit整车比vios高,乘员头部空间也不局促。

  至于后座折叠处理,更显fit设计独到且巧妙,通过掀起后座再前放,后座椅完全可以放平,使行李厢变得异常“深”,适用性极高!唯一遗憾,fit行李厢开口较小,估计是2厢改3 厢的“后遗症。”

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