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前一段时间，飞度的价格成为中国汽车行业关注的焦点，广本在众多场合表示飞度的价格不会让人失望，结果弄得许多人都以为飞度将像新雅阁那样，以低价入市掀起一轮重新洗牌的热潮。9月16日上午广州本田举行Fit Saloon(飞度)轿车下线仪式并宣布了飞度1.3升手动档车价为9.98万元，1.3升无级变速自动档（CVT）车价为10.98万元。定价实在跟预期相去太远，使得广大消费者心态从一开始的期望变成了失望。
换个角度考虑，任何经济型车的设计从成本考虑，都有侧重点，重其一轻其二，两利冲突取其平衡，不可能面面俱到，又要低价又要性能全面，就好象‘又要马儿跑又要马儿不吃草’一般。广本不可能把飞度造成像高尔那样的裸车，定价不可能太低，事物总有自己的基本规律，任何判断都不能超出这种规律的范畴，飞度也不例外。
所以尘归尘，土归土，骂过之后，喜欢的还是喜欢，要买的还是会买。广本曾先生说，飞度今年生产1.6万辆，广本的经销商说，登记订车已经排到明年了，这意味着需要加价？
这是搜集了国外“ＦＩＴ车友会”有关ＦＩＴ的油耗报告，供大家参考。
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