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曾因生产“回力球鞋”而家喻户晓的中国第一个轮胎品牌“回力”，在被世界轮胎巨子米其林收购两年后，终于从财务亏损的阴影中走了出来。在今年推出的轿车子午线轮胎——“回力R28”系列，共包括17个规格，尺寸在12英寸到15英寸之间，零售价在200元到600元之间。这个价格区间覆盖了市场80%的需求，目标直接指向中国轮胎销售量最大的经济型轿车市场。
 这一切都源于米其林对“回力”品牌的重新打造，米其林(中国)投资有限公司董事长祖杰在近日接受记者采访时表示，“回力R28”系列已被注入米其林最先进的技术，拥有米其林轮胎全球一致的高水准。“回力R28”是米其林为回力塑造的全新形象。
多元品牌策略
祖杰称，米其林从今年开始在中国推行多元品牌市场策略，重点发展米其林和回力这两个优秀品牌。其中，米其林产品主要服务于高档市场，而回力产品则重点服务于大众市场。2003年米其林在中国的目标是，到年底占据国内轿车加轻卡20%的市场，成为引领该市场的龙头。
米其林公司已经将中国列入其未来重点发展的主要市场之一，并力争3年后即2005年在中国的销售额提高到现在的4倍。祖杰预计，2003年以后中国汽车将保持高速增长，国外著名整车厂商将会不断地把新车型带入中国，因此中国的轮胎业会迎来更大的发展。
2001年4月，米其林集团投资2亿美元与上海轮胎橡胶股份有限公司合资建立上海米其林回力轮胎股份有限公司，米其林控股70%。至此，加上随着沈阳工厂的正式运转，米其林在中国的市场、营销整合已完成大半。紧接着，米其林又在上海成立了研究发展中心，成为了米其林全球四个研究中心之一。这使得米其林较其他几大轮胎巨头先一步进入了中国轮胎产业的核心。
新回力焕发生机
上海米其林回力轮胎公司轿车轮胎厂厂长黄德善更是对“回力R28”充满信心，目前“回力R28”已成为武汉富康和飞度车的原配轮胎。它的核心优势可以概括为：优异的安全性、耐磨性、舒适宁静性和操控性。“米其林不仅注入了资金，还把它先进的技术、服务、培训都带到上海米其林回力，同时米其林还帮助原料供应商提高自己的技术水平。经过两年的培训、革新，管理、技术和质量升级，我们的上海工厂已经有能力生产全新的回力轮胎。”
“米其林力争在未来2年内将上海回力建成全球最大的米其林轮胎生产基地。”祖杰称，米其林将把其在上海与中方的合资工厂进行扩建，生产米其林和回力2种品牌的轻卡和轿车系列的子午线轮胎，多数将在本地市场销售，有少量出口；据了解，该合资公司是米其林在2001年投资2亿美元与上海轮胎橡胶股份有限公司组建，2002年生产能力为700万条。目前米其林在华投资已经超过3.5亿美元。
今年来，世界轮胎生产格局发生了重大变化，随着中国汽车市场的高速增长，全球三大轮胎巨头法国米其林、普林斯通以及固特异已全部进入中国，据预计目前中国的轮胎公司可能有300家左右。因此轮胎市场竞争异常激烈，正如黄德善所说，与跨国轮胎巨头主动建立联盟来提高自身的竞争优势，才能在这个市场中立足。
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