 |
| |
两门出完推四门 GOL何去何从
|
出处：pcauto
责任编辑：chenjun
|
| [03-8-19 17:14]
|
作者：马克
|
|
 行情主编提醒您：别忘了PCauto还提供最及时、最准确的报价！
记得新车上市前，GOL还是很吸引人眼球的，可是现在看看各种评论有多少是在真正赞扬一款车型的，很多的时候事情都要分成两面，即有利有弊，比如两门这个设计理念利处在于由于B柱的去除驾驶者和乘坐者的视野会更开阔，由于轴距的设计较短操控性会比较出色，那么弊处呢就在于乘坐者的不方便和实际使用的困难，那么时尚车型不都是两门版的吗？很多人会想到这点，关键看你如何定义时尚，时尚性就是以牺牲实用性作为代价的，那么作为汽车这个实用为主的产品来讲，和国内现在这个刚刚兴起的车市，很多的观念还停留在使用上，时尚产品当然要押后了。
另外两门GOL最为人所反感的就是车型的配置过于简单，我们也分成两面来讲，利处是可选装的余地大，满足不同人的不同要求，车内的空调线和音响线不是都留着吗？买车以后可以作为一部原型车进行改装。弊处在于价格定位在7.5万的车型没有人们对车型基本的要求配置，选装意味着二次购买，麻烦。改车不是自己的强项，再说买辆家用车改啥，要改也弄辆SUV车来改。
现在两门GOL出现了6个月后，我们迎来了其四门版，应该来说GOL的车门数宣传应该告一个段落了，现在就要和其它车型来拼实力而非概念了，也许在国内两门的概念还是早了些吧，可叹，也希望厂商不要因此而停步，毕竟很多成功都来源于一个想法和概念。
一个品牌出现到实际销售要经过多少人的努力，可是真正得到市场认可的品牌又有多少，意见褒贬不一暂且不论，很多的实际使用中出现的问题被人们互相传颂，变成了一个事实，对于购买车型本来就犹豫不决的人士来讲就更容易排除在购买范围之外了。
那么四门GOL的配置如何呢，我们来看看配置表，分成了舒适型和基本型两款
察看评论详细内容 我要发表评论
[1][2][3]
[下一页]
|
|
 |
|
|
