 |
| |
低价车才是国情 张扬才是致胜之道
|
出处：pcauto
责任编辑：chenjun
|
| [03-11-20 11:53]
|
作者：马克
|
|
 行情主编提醒您：别忘了PCauto还提供最及时、最准确的报价！
SUV从2002年开始就踏入了车辆销售的快车道，虽然作为市场的惯例，SUV是家庭的第二辆车，但是这些情况在中国并不适用，由于从2002-2003年长城品牌销售总量不断攀升，截至到一季度底已经获得了SUV总量的34％的市场份额，可见车型的定位得到了市场的认可。
分析其原因，低价是长城成功的第一个要素，8万-10万的售价使得门槛大大的降低，很多购车者甚至作为第一购车的选择。
第二要素是外形符合大部分爱好者的审美标准，长城塞弗就是最好的一个例子，在外观上采用了很多绚丽的颜色，并且车身的贴标也有多种选择，购买者不必担心年审的问题。
第三要素低价不代表质量次，长城在用户的口耳相传中获得了很好的声誉，并且在很多的越野者心目中成为了首选车型，究其原因无非是发动机和整体性能获得了性价比的肯定，四驱采用491QE多点电喷发动机，排量2.3升，功率75千瓦，排放达到欧Ⅱ标准，时速可达到140公里都成为大家津津乐道的参数标准。
第四要素当然是其用途广泛，即可玩又实用，当后座位置翻下的时候会腾出一个2200升的空间，大小就是能够放下三辆自行车，对于家庭用途的购车者又是非常大的诱惑。
上海地处平坦地区，没有崇山峻岭的考验，所以在上海长城的销量一直不是十分理想，但当长城塞弗，大脚兽，赛影在你身旁驶过的时候，很难抗拒欣赏它的个性英姿。如果你是一名实用主义者，又是一个SUV或者越野爱好者，那么相信你也会是其中一员。
向有关经销商提及PCauto（太平洋汽车网）将会有更好服务和更低价格。
以上报价截至于2003年11月20日
您有任何问题和建议欢迎联系我们 mark@sh.pconline.com.cn
下一篇：本本族欲试身手 沪上陪驾面面观
[1]
|
|
 |
|
|
