|
深圳市综安机动车辆驾驶技术培训有限公司的陈建军副总经理介绍说，在复杂的“陪驾”市场里，各家的收费十分悬殊，有的收费平均高达120-150元/小时，有的只要30-50元/小时。不但收费价格混乱，有的“陪驾”车辆甚至连必要的副刹车等安全装置都没有，“陪驾”也就成了一句空话。至于私人从事这种培训，更是非常危险。因为专业的教练车都是有两套脚刹系统，一旦遇到突发情况，普通车上的手刹根本起不了作用。规范驾培减少“陪驾”
陈建军表示，目前深圳“陪驾”这种现象的存在，从专业角度上说，其实是不正常的。既然是驾驶培训，目的应该是让学员学会驾驶，并足以应付绝大多数情况。但是因为深圳不少驾培机构拼命打价格战，只是满足于让学员通过考试就行，至于能不能上路行驶，突发情况怎样应付都不负责任。面对深圳日益增加的车流，学员们只能再花钱去学习本来就应该在驾校中学到的东西。
据了解，深圳市交通局和交警局正在对驾驶培训行业进行整顿，其中一项就是规定学员实际驾驶时间不得低于60小时。陈建军说，在这个规定的要求下，原先偷工减料的驾校将无机可乘。我们行业的整体水平提高才有发展空间，也可以为深圳减少许多“马路杀手”。
您对网站内容有任何问题和建议欢迎联系小编 gogle@pcauto.com.cn
如果您向有关经销商提及PCauto（太平洋汽车网）将会有更好服务和更低价格。
下一篇：宝来还能撑多久 经销商降价再送配置
[上一页] [1][2]
|
