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ARIA行李厢的容量较大为500L，较威驰大了50L，但比捷达小了160L。不过，这是由其外形结构决定的。其车身曲线自然圆滑过渡到尾部，后悬较短，以最大限度地保证车厢空间，这与捷达那样传统的三厢车“两头一样沉”有着本质的不同。 ARIA的内饰继承了本田车舒适便捷的优点，同时又增加了一些现代元素，以迎合年轻人的口味。米色、黑色为主调的双色内饰清新，明亮；仪表盘由3个独立仪表组成，外圈加铝合金装饰条；中控面板也具有金属质感，有种赛车的韵味。
桃木内饰
铝合金内饰
在日本，ARIA有1.3升和1.5升两种发动机供选择。此系列发动机为四缸单顶置凸轮轴（SOHC）VTEC结构，采用i-DSI智能燃油喷射技术。它的每个汽缸都有两个火花塞，可通过错开点火周期进行位相控制，实现发动机在整个运转过程中迅速燃烧，从而具有动力强劲、油耗低、排放清洁等优点。其中，1.5升发动机最大功率81KW（110马力）/5800转，比1.5升威驰高出13KW，比1.6升捷达高出17KW，这是非常惊人的。其最大扭矩也达到了143N.m/4800转，比威驰多出19N.m。另外，此发动机在中低转速时就有比较强劲、平滑的扭力输出，可保证车辆低速驾驶的平稳有力。
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