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2.内饰检查
(1)座椅及地毯。 座椅松动和严重磨损、凹陷，说明车常常载人，可能还是个胖子，并可推断汽车经常行驶在高负荷的工况下。从地毯磨痕可推论出汽车使用频繁程度， 新地毯更要注意检查真实车况。
(2)冷气不好，可能为制冷剂不足，需要清洗冷凝器或更换压缩机。
(3)一般来说，车子行驶2万公里/年左右，累积里程表过低不一定是好现象，里程表可能更改过。
(4)检查仪表板和车子外部所有灯光及控制系统是否完好。
(5)车内如有发霉的味道，表明车子可能有泄漏的情况。
3.发动机检查
(1)发动机罩：
①外观。仔细查看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形 )，发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，这些都是检查的重点。
②内部。发动机罩内的检查更是重点中的重点，打开发动机罩时，先检查一下其内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过 ，因为一般人不会在这个地方乱烤漆 ，原因是它不具有美观的价值。然后可从发动机上方横梁 ( 亦是水箱罩上方工字梁 )及发动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看 。这些地方如无意外，都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，有可能遭受过撞击 。另外，防水胶条是否平顺，亦是判断此车有无受伤的依据。
(2)发动机内部：
①检查水箱(冷却时)。 打开发动机盖，首先检查水箱部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮，例如锈蚀的粉屑、不明的油污等。如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却水内；如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好，需特别注意。
②检查变速箱油。 变速箱油的检查大多是通过油尺来进行，油尺标有最高油位和最低油位刻度，如果油量在这两个刻度之间就是正常的。如果油位过低，则表示应该加油了，但也可能表示这部车已有漏油的情况产生。检查变速箱油最重要的是查看油是否变色.一般来说，变速箱油呈现红色，如果发现变成棕色，则表示该车的变速箱可能发生了故障。如果闻到焦味，表示变速箱磨损情况严重，一旦买回此类车，可能需花一笔不少的大修费用。
③检查电瓶。
一般电瓶的寿命大约是两年，因此消费者在检查电瓶时，可先注意电瓶上的制造日期。如果已经超过两年，则表示这个电瓶已经快要报废了。如果消费者决定要购买这部车，可以要求卖车者更换新的电瓶；也可以要求减价，回去后自己更换，否则用不了几天就会因为电瓶没电而无法行驶。
④检查空气滤清器。
打开空气滤清器的盒盖，看看里面的清洁程度如何。如果灰尘很多，滤芯很脏，则表示这部车的使用程度较高，而且该车的前一位车主对车的保养也较差，没有定期更换滤芯。由此可设想，一部车的保养差，车况也不会太好。
⑤检视机油尺。
检视机油尺前，先准备好白色的布或餐巾纸。在找到机油尺的位置后，先将机油尺拉起，用准备好的白布或餐巾纸将机油尺擦干净，然后检查布或纸上留下的机油颜色，如果呈暗褐色，则表示早该换机油了，而且前位车主的保养习惯很差；如果呈粘稠状，也表示保养较差，很少更换机油；如果含有水气那可能就严重了。这种发动机吃水的情形，会让水、机油混合而呈现乳白色的色泽，对发动机的伤害非常大。另外，一般机油尺上都有高、低油位的显示孔，如果在这两个油位之间，则表示正常。因此，消费者可再将擦干净的机油尺从油箱中拉出来，检查机油尺上的位。如果油位过低，则表示这部车可能有漏机油的情况，车况不佳。
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