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笔者最近在上海的各大经销商处了解了一下情况，虽说新车的消息一直在不断地推出，可是消费者买车的实际意向达成的到底有多少呢？抱着这个问题，对上海的经销商进行了一次了解。
现在刚刚上市的车比较热销的车型通常在指导价上加上万余元的情况并不不稀奇，现在竟然有排队买车，还有就是车型的集中程度，似乎在新车型中比例较大。
其实问题很是简单，那就是当新车型推出之前，厂商都要进行生产线的改造和调整，也是老车型退出生产主力的时候，供货量的减少势必造成购买上的紧张，这是最基本的供求关系，虽然厂商在降价，而经销商处确实是奇货可居，皇帝女儿不愁嫁。价格上涨是必然的，如果有车的话，那车的购买还能平复购买者的想急着拥有车的浮躁心理，但是没有现车却又是经销商也头疼的问题，买车人似乎把怨气都投向了经销商，大致上就是上海车市有价无市的现状。
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