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陈逸飞：声誉卓著的当代艺术家，浪漫写实主义者，其油画作品充满浓郁的东方韵味，屡屡成为国际收藏界的佳品。近年，他还成为“新视觉艺术”的发起人及实践者。
谭平：中央美院设计学院院长，教授。其作品多次获得国内外的各种奖项，并主持策划多个大型艺术展览和交流活动，其中包括《北京-柏林艺术家交流展》。
隋建国：中央美院雕塑系主任，教授。其作品先后多次在世界各地举办专题展览，并参加多个国际艺术展，如里昂双年展，上海双年展等。
艺术是互通的。汽车设计融合了美学、人体工学等理念，自然可以用艺术的眼光解构。当一款高档豪华轿车——别克君威呈现在几位艺术大师的眼前时，引出了他们一番专业的见解。
敏于行而静于心
陈逸飞：君威，君临天下，威重四海。与生俱来的尊荣，张扬而不张狂。设计师在构画君威的时候，已经从这一概念中汲取灵感。符合简约艺术空间的概念，才能真正体现和营造高品位的生活方式。金钱的张扬，品味的铺张，有时候不但不会成为身份的提升，反而是对自己能力的贬损。在车的设计上，也要颠覆视觉的惯性。我们面临着一个信息、知识、财富急剧累积发展的新时代，为新时代的精英量身打造的车，就要用车的设计来反映人们的生存状态。以人对生活的内心渴望，来引领这个千变万化的时代。敏于行而静于心，英明的领导者无不是胸怀天下，眼光犀利，尽握先机。现代生活中，时间与财富好像是世界的两极永远无法重叠，新时代的精英却能把两者平衡而享受生活。高雅的造型艺术与精湛的尖端技术造就的是更为人性化的车，不仅是代步工具，更应该是自我的体现。
大气之风一气贯通
隋建国：一件好的雕塑作品在于造型，而造型最讲究的是气的连贯。对于中国人的审美眼光来说更是这样，东方艺术中的“气韵生动”也是这个意思。气的贯通是由比例、体量、线条等因素传达给观者。气必须从头到尾连贯，张弛有致，一气呵成。别克君威正是这样才给人一种气宇轩昂又不乏灵动的感觉，一种大气、尊贵又有激情的感受。驾驶舱与整个车身的比例恰到好处，整体感相当好。车头的水箱护栅整体重心下沉，加深了稳重感，与车灯之间的间隔，在形上既分开，气又连贯，形成一种弓型，宽阔又不死气，统一又有变化。整个车的所有曲线形成的凹凸就如同人的肌肉，一个成熟男子的肌肉，健康、饱满、有力、有弹性。线条的有张有弛，节奏与韵律恰到好处，体现一种包容古典主义和现代简约主义的理念。正如每一个作品都有他的中心点，把观者的视线牢牢抓住。也就是我们常说的体现作品“魂”的部分。别克君威的银色立式徽标是它的魂之所在。它不仅是方向坐标，同时是这款车所有理念的归结点，是气韵连贯的归结点。
情感设计造就安然
谭平：当代设计的一个主要趋势是以人为本，即注重情感设计。它包括关注人与作品之间，作品与环境之间的情感反应。别克君威的目标人群是事业有成的精英阶层，他们平日里工作繁忙，精神高度紧张，因此车内的独立空间的就成了他们放松身心，梳理思绪的绝佳场所。他们排斥跳跃、艳丽的色彩，拒绝冰冷的现代钢材和让人手忙脚乱的复杂按钮，而是向往安宁、体贴的空间，正所谓“静，方能思远”。君威的设计充分考虑到了这种需求，内部多数采用曲线，而少见让人产生紧张感的直角造型；整体色调为暖色系，使光线柔和，精神舒展；取材天然真皮和桃木的座椅、方向盘，使人产生亲近感与归属感。所有这些细节，包括种种更为体贴的功能设计，如后座独立空调/音响系统，DVD三屏影音系统等等，相互补充和融合，创造出一种高贵却不乏亲切的氛围。
设计公司背景资料：
别克君威是上海通用汽车与美国ARIA Group设计顾问公司历经18个月的精诚合作，为中国汽车消费者度身打造的一款顶级名车。
ARIA Group工业设计顾问公司位于美国加州洛山矶市，是全球汽车业的著名专业设计顾问公司。其设计人员均毕业于世界顶尖设计学院，并在汽车设计领域具有丰富的实践经验。此次负责别克君威的设计师更是精英中的精英，他们是：
设计总监：
Richard Vaughan------ARIA Group 设计群经理。毕业于底特律大学运输设计专业。曾负责设计了众多知名的汽车品牌。代表作包括1998年版的林肯Navigator。
主要设计师：
Jonathan Duncan------ARIA Group 设计项目主管。加州帕萨迪纳大学艺术中心高材生。知名作品有Panoz、Esperante、Roadster等。
Roy Brinker------ARIA Group 资深艺术造型师。毕业于Laguna Beach艺术学院。具有8年的汽车造型领域经验，造诣深厚。
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