昨天,海关总署最新统计资料显示,今年前11个月我国汽车整车进口(含整套散件)已达11.21万辆,预计全年进口数量超过12万辆,同比增长60%以上。有关专家表示,随着我国汽车进口关税的进一步下调,明年这一数字将继续上升,同时进口车对国内车市的影响也将逐渐体现。
据了解,在今年进口车11.21万辆的总数中,轿车约占7万辆,仅占今年前11个月国内轿车总销量102.07万辆的6%左右,因此前段时间有关“进口车将彻底冲击国内汽车市场”的担忧并未变成现实。究其原因,有专家表示部分原因是因为加入世贸组织之后关税的下调并非一步到位,而是一个逐渐变化的过程,同时今年我国汽车进口配置额中仅有40%用于整车进口,也无形中给了国内车市一段缓冲的时间。
有专家表示,这一段缓冲时间,同时也让今年成为了外资厂商在中国战略布局的一年。随着15万元以下国产轿车竞争力的逐渐成熟,国产中高档轿车也已经初步具备与进口车竞争的实力。面对这种局面,国际汽车巨头通过今年在中国的战略布局,明年肯定会通过加强本地化的办法提升产品竞争力和品牌,而不会单纯通过整车进口的方式来扩大自己在中国的市场占有率。随着进口关税的进一步下调,更多富于竞争力的车型将陆续进入中国。因此在明年,随着中国车市和国际接轨的逐渐加快,进口车对市场的影响力将从车型设计、价格、消费理念等各方面逐渐体现出来。
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