消费者对明年车市配套政策和新车型的期待加强
本期中国汽车报人气指数统计日期为12月7日,销售指数统计周期为12月2日至12月8日。从统计和分析的结果看,临近年底的各地车市呈现出如下特点:各地车市人气有所升高,消费者对明年车市配套政策和新车型的期待加强。
本期一些城市的人气指数上升明显,如北京从53.6683上升到了60.0697,增长了近12个百分点;与此相对应的销售量却从1106辆滑到了969辆,下降了12个多百分点。这一降和一升的背后表明了市场观望情绪的蔓延和对明年车市的强烈期盼。此外,济南和郑州等地的人气指数也较高,说明消费者的购车热情不减。
各地汽车畅销品牌稳定程度不一。一些城市,如北京和沈阳、广州,本周的主要品牌排位基本稳定。广州头两位依旧是帕萨特和别克,沈阳是中华和别克,北京是夏利和捷达;而其它有些城市的主要品牌排位却发生了较大的变动:杭州的第一、二位是宝来和波罗并且销售占有率较上期明显提高,本田在泉州一跃而成为品牌排名第一,并达到了14.81%的销售占有率。这说明了各地消费者的偏好和品牌忠诚度不尽一致。及时发现并掌握各地消费者的特点也是各厂家首要考虑的问题之一。
下面给出本期中国汽车报指数的部分结果:
1、人气指数
临近年底,各地车市的购买人气有所升温。从调查统计的结果看,济南排在各地人气指数之首。从对目前购车时机的判断上,北京认同目前是较好时机的比例最高,西安最低。各地被访者准备购买的品牌呈显著的地区差异特征。西安地区被访者拟购品牌集中度仍然比较分散,与北京、郑州和济南等地有着明显区别。15万元以下的车型是各地被访者的首选。西安对目前的消费环境不满意的比例最高,郑州最低。
2、销售指数
临近年底,市场观望气氛较浓,有些城市销量出现下滑。且各地销量中主要品牌的变化较大。广州以中高档轿车为主;杭州新车型占了销量的绝大部分;泉州依旧是日本车独占鳌头;沈阳是别克和中华并列第一;郑州是松花江排名首位;北京是夏利和捷达位居第一二位。
![](/price/csrm/10212/pic/20021217_market_01.jpg)
[1]
|