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露营车内部系统颇为复杂，基本上包含三大系统：供水、供电、瓦斯。
在不同的国家与地区其使用配备的规格会有所不同，尤其是温度的因素更有绝大的影响。所以进口的露营车如果没有加以修改，常常会有水土不服的情形。在国内，设计生产露营车时，更需注意到这种问题，生产出来的露营车，才不会毛病百出。
基本上以美国系统与欧洲系统为露营车两大系统。
欧洲的产品品质较精良细致，价格较高且较耐用，美国产制的较粗糙价格较低但东西很容易损坏，使用上要特别小心。
供水系统
压力式加水口
利用一组水管与接头，将车上的供水管路直接接上营地的供水龙头，省却了补充水的麻烦，真正的露营车营地都设有供水水龙头，但是不要忘了，废水的排放也要做相同的处置，才不会让废水箱满出来。
灌入式加水口
顾名思义你必须用水管或其他加水设备由加水口灌满你车上的水箱，很简单，但是如果长期停驻某地时，每天补水也是挺累的。配备较完整的露营车都同时拥有两套加水系统。
清水箱
储存清水的箱子大都装置在车子的底盘下部或甲板上部低处，容量约从50~120公升左右，材质多采用防霉、防菌、防臭的塑胶材质制成，大约可分为车种专用型及一般用型两种。
清水箱排水装置
一般多是一个泄水阀，露营车长期不用时需将水箱内的水排放乾净，以免滋生细菌，通常装设在容易用手开关的位置。
废水箱
储存废水洗涤用水的箱子一般都会比清水箱大一点或相同容量，以防止废水满溢出来，大多装设在底盘下部以利集水。依照最新的世界级环保观念，没有配备废水箱的露营车或露营拖车是无法进入国家公园的。
废水排放装置
由一组88mm阀门与伸缩排水管组成，可以直接将废水导入营地废水排放槽中，如果营地没有废水排放槽，则必须将废水带回来处理，一般比较简单的排放装置也是用一个释水阀，你只要将水管接上释水阀口，将废水排到水沟中便可，原则是不要让废水弄湿营地影响自己与他人的活动。
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