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长途测试转档一流
为试出Fit三箱泰国版的实力，来一个长途耐力测试，于急弯的上坡道，1.5公升直四i-DSI引擎都能从容不迫地将力量源源送上，绝无力不从心的感觉，引擎与波箱全程可说运作无间。
试完上下斜后，再驱车兜风，此时，笔者透过设于方向盘的7 Speed Mode按钮，将自动转档模式转为手动切换，虽然于多弯的环境下未能完全用上七个波段，但已发现以方向盘转档除了舒适、好玩外，换档时间也非常畅顺和敏捷，就算以拖波减速，也有接近手波的效果。即时将波段不停提升，直至玩尽七个波段后，也没有后继无力的表现，而且在整个转档过程中，都非常畅快。若作突然加速，只要把波段切换回五波，雄厚的扭力再将车速提升，十分好玩。
头灯造型有别于Jazz
这次长途测试，走了接近一百五十公里的长途路程，看看油表，只花掉一格油，Fit三箱泰国版的低油耗表现一点不花假，而厂方公开的参考数据，亦显示出它的平均低油耗纪录，在繁复的测试中，造出一公升汽油能走二十公里的纪录，绝对是同级车系中的佼佼者。
按上7 Speed Mode按钮，便可转换至手动盘+/-操控模式
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