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按照美国奥迪公司副总裁Len Hunt所说，"奥迪A4是奥迪公司成功与发展成长的动力和契机。"
因此，即使A4是一款入门级的奥迪车，但是奥迪公司像重视皇室成员一样重视它。他们会做一切努力来保持和提升这款车型的一切优点和美好之处，其中一个重要举措就是设计了一款迷人的4座敞篷轿车，并于2002年10月开始销售。
奥迪公司推出敞篷轿车已经有好几年了，最后一次推出是在1998年。而这些车已经成为二手汽车市场里的抢手货，就因为它们的尊贵和吸引力。现在，随着2003款奥迪敞蓬版A4的推出，将更加巩固奥迪在现有市场上的领导者角色。
外形上，敞蓬版A4结合了奥迪汽车一向以来身段优雅的特色和彰显的矫健气魄。不过令人不可思议的是，敞蓬版A4并没有使用A4轿车的底盘，不过它看起来还是非常像以前的其他A4车型的。前端扁平，尾端曲线力度犹劲，而整个车身隐约地呈楔形。底盘比轿车的低20mm。车身上四个清晰而圆润的轮拱很大，正好可以合适地安装大轮胎。无论你从哪个角度欣赏敞蓬版A4，它的线条都十分流丽潇洒，虽然不是采用TT那种圆浑设计，但外观也是非常前卫的，车头车尾也都显露出优雅一面。独特的前后端设计和车身各部分所体现的动力，在融合奥迪敞篷跑车的典雅特征的同时，无不表露出极具个性的光彩风彩。
磨光铝面装饰的挡风玻璃外框沿门顶一直伸展至软篷外沿，这个挡风玻璃框架是翻车保护系统的组成部分。车上的翻车保护系统可在发生翻车事故时提供额外保护。该系统的两根保护杆由位于后排座椅下的感知器控制，在发生翻车的瞬间触发。该保护系统与极其坚固的挡风玻璃框架一起，可在发生翻车事故时为前后排乘员保留所需的生存空间。
三层结构的软顶篷，包含了附除霜功能的玻璃后窗。三层软顶篷不是缝合在一起的，而是焊接接合的，可以防止渗水现象。车篷关闭时，能够为全车乘客带来理想的隔音效果，就像是坐在轿车里一样安静。事实上，关闭车篷的敞蓬版A4在外形上与轿车并无两样。
车篷的动力装置是以液压原理操作的，整个启闭过程在24秒内就可以完成，只需按一下按钮就可自动升起或收下，不需亲自动手操作。它紧紧扣住挡风玻璃外框，密封性能很好，如同一般的轿车一样。
当顶篷闭合后，部分地挡住了车子的后方光线。这是不可避免的，除非在设计上增加后灯，但是这样显得不切实际。所以，车主在倒车时就要异常小心了。
顶篷打开后，就会藏在后座背部一个巧妙的塑料箱里，这个箱表面非常讲究，很平坦，与尾箱平滑过渡。环绕着的特色后座舱曲线，与众不同，让人一看就知道这是奥迪，饱含精致内涵，很舒服。
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