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配线和连接器检测
(1)车辆未碰撞过检
查诊断装置(检查故障码)。
(2)车辆碰撞过
1检查诊断装置(检查故障码)。
2检查“SRS”所有配线是否折断，内部线体是否露出，如是应换新。
3检查“SRS”配线的连接器有无裂痕或碎裂，有应换新线束。前安全气囊传感器检查项目
(1)没有受到碰撞的汽车进行诊断系统检查。
(2)受到碰撞的汽车
1进行诊断系统检查。
2如果轿车的前翼子板或外围损坏，即使安全气囊没有张开也要用肉眼检查有无下述的损坏：
·托架变形。
·油漆从托架上剥落。
·传感器壳体上的裂纹、凹陷或碎片。
·连接器上的裂纹、凹陷或碎片和划痕。
·标签的剥离或系列编号的损坏。
“SRS”故障码读取与清除
(1)“SRS”故障码读取程序
1将点火开关置于“ACC”或“ON”位置，等待20s以上。
2用导线将发动机室的检侧盒的TC与E1管脚跨接。
3若系统功能正常，“Air Bag”指示灯会1s闪烁两次。
4若系统发生故障，“Air Bag”指示灯会直接闪现故障码。
(2)“SRS”故障码清除程序
1出现故障码11到22，读出故障码后排除故障，之后拆开蓄电池负极(－)线，再装回即可消除记忆的故障码。
2出现故障码31，亦采用上述方法消码，若故障码仍不能消除，则应更换“SRS”电脑。
3故障码41的消除采用特别程序，方法如下：
·将点火开关置于“ON”或“ACC”位置，等待6s以上。
·将T C接头端搭铁1.0±0.5s，然后取开，并在0.2s之内将AB管脚同时搭铁，搭铁时间为1.0±0.5s。
·取开AB搭铁线之后，再在0.2s之内将TC搭铁1.0±0.5s，取开TC搭铁线，0.2s之内再 将AB搭铁1.0±0.5s。
·取开AB搭铁线后0.2s之内再将TC搭铁，并保持TC一直搭铁，直到“SRS”指示灯保持快速闪烁，即 表示该故障码已经清除。
这种消码法可消除所有的故障码，一次消不下去，请多重复几次，注意只有在修理步骤完成时才能使用这一方法。
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