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在维修各种品牌型号的进口轿车时，经常会遇到车门内饰板拆卸上的困难。这是因为进口轿车在设计制造过程中，为了提高生产中的装配工效和起到美观、装饰目的，车门内饰板的安装固定多采用暗螺丝、加扣塑料盖板或采用各种塑料钩扣予以固定，且不同厂牌不同车型的车门内饰板装配固定方法各异。由明转暗的装配方法给维修过程中的拆卸工作带来了困难。如果不了解车门内饰板的连接构造，不但拆卸花费的时间长，而且容易损坏内饰板及其连接构件，造成不必要的损失。在有技术资料的特约维修厂，这一问题容易解决，而对大多数非特约维修厂的技术工人来说，逐一查找技术资料是难以做到的，也是不切实际的。根据笔者的工作经验，拆卸进口轿车车门内饰板是有窍门可循的。
一般来说，普通型轿车的车门内饰板上安装有内扳手、车窗升降手柄、扶手、门锁暗钮等，有明螺丝固定。而豪华型轿车的车门内饰板上，车窗升降手柄由电动按钮取代，而且很少有明螺丝。因此在拆卸时应遵循“先看、后探、再用力”的方法。
“先看”，就是先看看有无明螺丝和可卸的小盖板，如有，就先将明螺丝和盖板下的暗螺丝卸下。
“后探”，就是探查车门内饰板上的各类钩扣与车门的连接情况。根据不同钩扣的构造，拆卸分解时不外乎沿三条轴线施力，即垂直线上的上下方向、水平线上的左右方向以及朝着施工者的方向，所谓“探”，就是采用工具撬动来探查施力方向，“探”时用力要轻，这一点很重要，否则容易损坏部件。
“再用力”，就是通过探查，了解需要拆卸的车门内饰板及其部件的分解施力方向后，再用力撬动或推动钩扣和其它部件，就可以轻而易举地将车门内饰板及其部件拆卸下来。
按照“先看、后探、再用力”的拆卸原则，可以很方便地拆卸各种进口牌号和不同款式轿车的车门内饰板及其相应部件，相信对各位朋友会有帮助。
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