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我们曾遇到两例这样的故障：一台六缸电喷车和一台四缸电喷车，行驶里程在7万公里左右，在车子行驶不超过10公里的时候，只要加速就熄火，且灭车后不易着车，仔细听可以听到底盘下面有“嘶嘶”响声。
经检查，发动机怠速时运转平稳；急加速时发动机抖动，有时有回火现象；使用测试仪对电控系统进行测试，测试结果“系统正常无故障”；查看动态输入输出数据也均无异常信号，故障原因难以判断。
检查点火线圈、分电器、缸线、火花塞均未发现异常。从火花塞的颜色分析，发动机各缸工作良好。经测试，燃油系统压力正常，油压符合规定值。
用举升器支起查看，发现“嘶嘶”声是来自于三元催化器与排气尾管连接处，三元催化转换器内部有敲击声。初步判断是三元催化转换器损坏。做急加速实验，检查排气口的排气量，证明三元催化器或消音器堵塞，更换三元催化转换器和排气尾管（消音器）后故障排除。
据司机反映，该车经常出差去外地，可能是外地的燃油品质有问题将三元催化器损坏，造成排气系统堵塞。希望广大司机朋友加燃油时注意选择信誉好的加油站，保证燃油品质。
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