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不知你开车这么久，有没有碰到一到下雨天就让你头大的经验?这时不但发动机不易发动，而且即使勉强发动起来，也会有气无力的，随时都怕它熄火。
这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。使点火系统潮湿的原因可能有两个：第一个可能是水直接溅湿了分电盘或电线。那水又如何会溅湿了点火系统呢?主要是因为发动机室对水隔离不良所致，例如车胎室隔板破了，车轮-滚就把水喷溅进来了；又如发动机盖防水橡胶条垫硬化或破损，造成密封不好而让雨水渗入；或者是水箱通风隔板有漏洞等。
第二个可能是一下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。一旦你发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良，发动机性能下降的话，最好先用干燥的纸巾或破布把分电盘内外及电线等擦干，然后利用一般汽车百货店或大型批发商场都有卖的专用干燥剂喷罐，将干燥剂喷上分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵子后应该就可起动发动机了。
利用一个可插点烟器插座的吹风机来吹上述的部件亦是很有效的方法。其实这种车用吹风机满实用的，因为如果你车子没有暖气设备，阴冷潮湿的冬天可以用它来吹散挡风玻璃上的雾气，当然也可以帮你吹整头发。如果经过你这番干燥手段之后，发动机仍无起色，那就必须详细检查点火系统，例如，拆下火花塞看看是否不良?拆下分电盘盖看看有无裂缝或接触不良?确定一下各线接头是否接触不良?各电线是否有破裂漏电?点火线圈、电容器等是否不良等，最后看电瓶是否正常。
点火系统的保养贵在平时的功夫，平时多做预防保养，使它各部件又干净又干燥，那你就会有一个浪漫的雨中行车，而不用再头大心怕了。
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