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[独家试驾] 30年岁月打磨两厢车之王GOLF 1.8

出处:pcauto
责任编辑:keke

[03-9-12 18:10] 作者:PCauto评测组


驾驶篇:

  我们从市区密集的车流中把这款车开出来,高尔夫良好的操控性能就给我们留下了深刻的印象,方向敏感,轻打方向盘就感觉车随人动,随心所欲,在密集的车流中灵活地像个小泥鳅;采用前麦弗逊式,后复合扭转梁式的悬挂系统,软硬适中,处理坑洞能力突出,在经过坑洼路面时,车身弹跳并不明显。

  发动机噪音小,车身密封性能非常不错,在试车过程中,转速在3000转,也很少听见发动机的声浪传进车厢内,说明了这款车扎实的作风。

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  油门敏感,动力强劲,1.8升的发动机在起步时加速轻点油门就有推背感,在车速提起来之后,加速性能也非常不错,在乘坐3人的情况下测试0-100公里加速,几次得出的数据均在12.3-12.6秒之间,这个数据已经和厂家公布的0-100公里加速11.7秒非常接近。以80公里时速急转弯时,由于采用四轮四角的底盘设计,再加上195/65R15的轮胎,车的稳定性和抓地性能非常好,没有甩出去的感觉,制动系统也足以应付路面意外状况的发生,此时轻踩刹车就有点击感,ABS作用明显。这种稳当的表现主要得益于其悬架的出色。

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