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| 试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2003-09-08-16:00 | | 天气情况 | 天晴 干燥 | 路面工况 | 水泥路面与沥青路面 | | 车辆提供 | 广州梅花园 | 试车人员 | 科科/东宁 | | 试驾车型 | 高尔夫1.8
5阀自动档舒适型 | 市场报价 | 净车价：￥185000.0
包牌价：￥203000.0 | | 编辑短评 | [优点] 欧洲小车之王，经典大众品牌车系，操控灵活，动力强劲。 | | [缺点] 国外新一代已出，国产价格较市场希望偏高。 |
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 一汽大众引进生产的是第四代高尔夫，动力充沛、操控性能突出，试驾过的人才知道它的实在。
小资料：历经30年岁月打磨、全球销量已经超过2200万辆的高尔夫，堪称世界紧凑型两厢车的翘楚之作，简洁流畅的外形设计、强劲充沛的动力性能，再加上适合家庭用车的多功能设计，4夺“年度最佳轿车”的高尔夫不愧于轿车销量世界冠军的荣誉。
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外观综合篇：
高尔夫是一款经典的两厢车，简洁流畅的外形设计让它得到国外消费者的青睐，但在国内，由于消费者根深蒂固的三厢车情结，消费者的认同度尚需培养，历经30年岁月打磨、销量一直长盛不衰的高尔夫进入中国，首先面临的就是国内消费者消费取向的挑战。
给人第一印象是它的扁形大灯，通透的玻璃罩里整齐排列着多个小灯，透出水晶般的质感，精巧而灵气十足，前脸立时生动起来。作为德国乃至欧洲最畅销的车型，高尔夫的德国风格扑面而来：沉稳严谨的外表之中另有一股风流劲。与宝来相比，后者的线条硬朗棱角分明，“驾驶者之车”运动感十足，而高尔夫的车形曲线则更为柔和流畅，给人感觉休闲气息浓厚。高尔夫的全车尺寸为4149／1735／1444（mm），这是目前国内两厢车车长之最，更长更宽的车身让高尔夫在外观上没有了一般两厢小车的局促感，并且车内空间更为充裕。厂方资料显示其尾厢容积近400升，放下后排坐椅后更增至1100余升。高尔夫轿车的轴距及轮距和同一平台开发的宝来相同，但因为是两厢布局，其后座的前后及头顶空间都比宝来有所增加，实际感受并不紧迫。
和POLO相比，其车身比两厢POLO宽大，没有两厢POLO年轻时尚的新鲜感，却多了一种简单流畅的实在风格；细瞧之下，整个车身造型流畅，曲线过度圆滑，整体感非常强。尤为值得一提的是集雾灯、转向灯于一体的椭圆形组合式前大灯，简单小巧可爱；圆形的大众标志布置在两灯之间，使整个前脸显得生动活泼，动感十足。
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