| 您现在的位置：汽车动态 / 评论 / 媒体聚焦 |
| 怕“国产”不高档？ 国产宝马上市华晨踪迹难寻 |
出处：pcauto |
|
| [03-10-27 10:06] | 作者：胡刚 武卫强 |
|
难寻国产痕迹 负责市场营销的华晨宝马汽车高级副总裁方智勇(德方代表)说：“我们知道中国消费者对产品有很高的要求，他们想要的是真正的BMW。因此，我们在中国生产的车型和国际市场完全一致。” 方智勇所说的完全一致意味深长。对于新上市的国产宝马，国产化率是一个敏感的话题，这个概率到底是多少，至今没有一个明确的说法。而华晨宝马的解释是：在起步生产阶段，国产宝马轿车的国产化率确实比较低，可以坦率地说在40％以下，但华晨宝马会在政策允许的情况下，在确保质量的前提下，逐步达到国产化的有关要求。 那么，国产宝马与进口宝马到底有哪些不同，目前已经证实的有如下三点：首先是中央控制台，德国宝马安装了电视、车载电话和GPS导航系统，而国产宝马中央控制台上只有普通CD机和两个空调散风孔；第二是排挡杆，国产宝马按照中国人的驾驶习惯采用手自动一体化变速箱，而德国宝马没有；第三是轮胎，国产宝马采用的是国内合资生产的固特异轮胎。 从国产宝马325i的各项技术参数来看，发动机排量、最大功率、最大扭矩、油耗量等均与德国宝马相同。燕德宝销售人员介绍，国产宝马还增加了倒车雷达、雨量感应器等配置，在宝马3系的产品中绝对属于顶级车型。 年初，北京现代索纳塔上市的时候因为CKD的生产方式，遭到媒介的普遍质疑。但即便是CKD组装生产的索纳塔，在车尾还标明了“北京现代”的字样。而国产宝马无论是外观还是内饰都没有丝毫华晨的痕迹。在宝马上市的前夕，大量投放的预热广告与进口宝马3系的广告几乎没有差别。应该说，如果没有人告诉你，这是在沈阳生产的宝马轿车，决计难以区分出谁是国产宝马，谁是进口宝马。
  
|
