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雅阁明年产量逾十万
据曾庆洪介绍，广州本田1~9月份共实现销售81202台，同比增长76%；其中雅阁轿车作出了重大贡献，占了7万多辆。雅阁现在的市场需求旺盛势头依然不减，目前每个4 S店的订单，平均在400辆左右。按目前广州本田全国一共160特约销售服务店计算，订单在6万辆以上。
因此如何增加雅阁的市场供应也是广州本田需要重点考虑的。此次飞度上市之后，由于雅阁和飞度共线生产，为了在三个月内完成1.6万辆的生产，使雅阁的产量有所降低。曾庆洪表示，明年工厂产能改造完成之后，雅阁轿车的市场供应超过10万辆肯定没有问题。
产品的市场需求好，市场供应能力却一直跟不上市场的需求，这是个非常恼人的问题。而广州本田自从诞生以来就一直面临这个问题。曾庆洪告诉记者，广州本田的发展速度已经非常快了，几年来一直在实现滚动发展，从3万辆到6万辆到12万辆再到24万辆，今后为了满足市场需求，还将继续坚持滚动发展。
目前，国内众多汽车企业，为了抢占市场先机，都在扩建新工厂，比如南北两个大众，上海通用等等。广州本田坐拥市场之利有没有扩建新工厂的打算呢？曾庆洪说，广州本田将坚持滚动发展的一贯策略。对于是否扩建新工厂，则既不肯定也不否认。
但就广州本田未来的发展策略来说，不断扩大产能是必然的。广州本田对于未来已经有了清晰的目标，即要占到国内轿车市场10%的市场份额。国内汽车的总产量，今年有望达到400万辆，其中轿车180万辆；明年预计汽车总产量达到450万辆，其中轿车250万辆；2005年预计汽车总产量达到500万辆，其中轿车300万辆。按10%市场份额的目标来计算，广州本田明年24万辆的产能就不够了。而在原有工厂基础上进行产能改造，所能达到的能力始终是有限的，并且也不能一直改下去，因此选择建新工厂有其必然性。
金融服务还没有时间表
日前，中国银行业监督管理委员会颁布第4号令《汽车金融公司管理办法》，我国正式允许设立非银行金融机构从事汽车消费信贷业务。作为汽车企业，将可以为其自己品牌的客户提供汽车消费信贷。广州本田会不会也通过其特约销售服务店，开展汽车金融服务呢？
曾庆洪告诉记者，广州本田会根据国家政策，研究探讨开展各种业务的可能性，但现在还没有一个正式的时间表。( 广州日报)
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