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日前浏览了《再问中国:汽车何时才能走进寻常百姓家》一文后,有一些自己的看法。我是一个车迷,正在渴望拥有一辆自己的汽车,但对我国的汽车和市场非常失望。
记得去年有一次,去看车展,看到一辆国产的轿车,价格是13万左右,我感觉还是贵。一旁的导购小姐说:
“很便宜的啦,才十多万。”
“这个车入完户和上完保险,10万块钱以下才差不多。”我说。
“不可能,你不看我国的首席汽车评论专家贾新光说吗,我国的小轿车的价格已到了底线,不会再降了。”导购小姐说。
“小姐,你知道13万元是个什么概念吗?那是一个中国普通农民一辈子也赚不到的数目;也是一个普通老百姓20年不吃不穿才能赚到的钱。你这个车不是奔驰、宝马,是经济型的百姓车。”我说。
“……”她哑了。
今年9月,那款13万的车降到了9万左右。
看吧,曙光在前面!
我们再来侃侃质量。
我是不可能有很多钱、时间和精力去3、5年又换车的人,就象娶老婆一样,希望尽可能娶回一个美丽、勤快、健康、青春永葆的女人陪伴着自己。可是你看我们的国产汽车,新的时候就不怎么好看,一两年后就是毛病不断要花钱治病,更可气的是才“娶”了5、6年的“老婆”已经变成一个70多岁的老太婆了……看着也心酸,是吗?
我1994年买了一辆“洋”摩托,到现在已经10年了,还光洁如新且没有什么毛病,骑上它让我精神气爽;再看看那些同事同年买“土”摩托,现在就象是一个70多岁、衣服褴褛的病号老妇人。你携着那“老妇人”逛街,心情任何?
你也许会说,价钱呢?一个2、3万,一个1万多,能比吗?且慢,我想问:这是什么原因造成的?……我认为是关税造成的、 是我们的汽车工业厂家不争气造成的。怪谁?难道怪外国汽车企业吗?……怪我们不崇尚科学、不尊重知识、不爱创新吧!
看吧,还有厂家为一辆车赚30%以上的利润而沾沾自喜;还有厂家在东敲西打能生产汽车而洋洋得意;更还有的厂家与外国企业混血后搞不清自己是谁,搞不清谁是上帝、谁是他的衣食父母了。
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