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经济日报消息：今年3月，浙江企业长行汽车销售服务有限公司与建行广东省分行携手打造广州按揭购车快速通道，在这种新模式下，只需交付600元服务费，一个小时后便可将车开回家，保险公司被甩到了汽车信贷链条之外，银行绕开保险公司所产生的新信贷模式，会否彻底打破目前的履约险车贷僵局呢？
“长行模式”考验车贷履约险
“长行模式”之所以能大大缩短时间，主要是因为一旦客户违约，长行作为第一责任人来承担责任，这降低了银行和保险公司的经营风险，也免去了资信审查家访的过程。该公司总经理虞忠潮称，由于公司承担了风险，所以目标消费人群主要集中在有一定经济实力的消费者上，而且只给售价在7万元以上的轿车进行贷款。
据悉，广州去年仍没有汽车抵押登记制度，而商业银行鉴于目前个人征信体系的缺失不敢大开信用贷款之门，因此履约保证保险成为当前占垄断地位的车贷模式，占整体车贷市场98％以上。可是对保险公司而言，这并不是什么太好的消息，据广州保险同业公会透露，广州各财险公司开办的履约险几乎全部处于亏损状态。财险公司之所以承保风险极大的履约险，原因在于其能带动其他车险。
潜在风险不容忽视
在汽车消费贷款中，保险公司面临的最大风险是客户的人为道德风险，因为汽车保证保险承保的是消费者的信用。可是，我国个人信用制度尚未建立，个人综合信用状况很难掌握，因此由保险公司承担全部风险的模式存在缺陷，而且，相关配套政策及法律、法规不健全，业内恶性竞争，经营风险高居不下。由此，目前各家保险公司大都对汽车保证保险金抱着研究、观望的态度，只有少数几家保险公司谨慎地开办此项业务。
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