|
●全国汽车行业的走势如何？
●产销量能否突破300万辆大关？
●汽车价格会不会进一步下降？
汽车产销量能否突破三百万辆大关
日前，国家经贸委公布的一份报告指出，部分消费热点的形成，带动了重点行业生产的快速增长。特别是受汽车市场需求旺盛的影响，8月份，交通运输设备制造行业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。
至此，以汽车制造为主的交通运输设备制造业取代电子信息通信业，成为名副其实的领头羊。那么，前8个月已经过去，在剩下的全年三分之一时间里，全国汽车行业的走势如何？汽车产销量是否能够越上新的台阶？汽车价格会不会进一步下降？已经成为业界内外广泛关心的问题。
今年以来，国内汽车市场异常火爆。来自汽车行业的统计表明：今年头7个月，全国累计生产汽车178.42万辆，比去年同期增长32.08%；累计销售汽车180.46万辆，比上年同期增长31.23%。如果按月均水平来看，每个月生产汽车25.48万辆，销售25.78万辆，全年产销累计均已具备305万辆以上的水平。
难怪从下半年开始，一些经济信息部门、专家学者便大胆预测：国产汽车产销将双双超过300万辆。国家经济信息中心信息资源开发部副主任徐长明在8月初就非常乐观地估计：全年国内汽车总需求将超过300万辆，可能名列世界第四位，而汽车产量为世界第六。
如果“天遂人愿”：今年汽车产销达到300万辆，那么将证实很多专家的预言—中国将成为继美国、日本、德国之后的第四大汽车消费大国，而汽车产量有可能在美、日、德、法、韩之后，名列世界汽车第六汽车生产大国。但是，即便有了这样的业绩，有了一汽与天汽、上汽与五菱等大企业之间的重组，汽车行业生产集中度不高等问题并未真正解决。
[1][2][3]
[下一页]
|
