可能很多网友目光比较集中在国内的市场上，当然这比较现实，也很贴进生活，但是中国WTO的加入，中国汽车走向国际是必然的；同时国际汽车进入中国也迟早的问题。不要以为Porche、Ferrari、BMW似乎离我们很遥远，用不了多长时间，你们就可以经常在马路上看到它们，所以，我们在关注国内市场的同时，也需要了解国际汽车的流行趋势和市场动态。

　　如今国际车市的流行走势用瞬息万变来形容是一点也不过的，千万不要认为，未来一、两年内的汽车市场结构和汽车商品组合还会依然维持着公元2000年前后的旧时模样。

　　就发展的趋势来看，很多消费者开始抛弃家用第一辆车为轿车的传统观念，在选择的过程中，把更多的目光投向了跑车、迷你、suv。

　　未来趋势一

　　轿车披着跑车壳 流线再加码

Saab 9-3

　　轿车尽管仍将是车市的主力，不过如果在外型或性能上无法变得更具性能特色，将可能面临竞争失利乃至被淘汰的命运。就正如主导日前在瑞典向全球发表的绅宝(SAAB)9-3新车的该厂首席设计师摩尔(M.Mauer)所说，相隔8年后的这款新式轿车务必要赶上流行的顶端，这也是为何全新9-3不仅在动力(Dynamic)上大幅跃升(2.0升车款最高马力达175匹)，且造型也趋向跑车(Sporty)化的主因，绅宝索性把这款新车称为Sport Sedan(跑车化轿车)。

　　事实上，同属瑞典车厂的富豪(VOLVO)之前问市的S60、爱快(ALFA)厂推出的ALFA 156都刻意把外型设计得有如一辆轿跑车；奔驰和宝马近年上市的改款轿车，像是S、E、C-Class等3个次第完成大改的轿车系、新大7系列、新3系列等也都个个有着轿跑车般的外型；奥迪(AUDI)全新的A4轿车造型也因受到跑车化流风的影响而变得有如改装车款，同样,未来将做为标致(PEUGEOT)406后继新车的407轿车据知也会出脱得更为年轻化和轿跑车化。

　　MAZDA的RX8和Mazda6，在外型上也都赋予了跑车般的极端流线风格，很显然地，日系车种也正极力跟紧这股沛然不可挡的轿车新潮流。

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